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三是，中国政府不会支持产能过剩。中国政府的确在支持、鼓励创新与绿色转型等事项上花费巨大，但从来没有鼓励过任何形式的产能过剩。相反，中国政府历来反对产能过剩，因为这会造成严重的资源浪费。2015年11月，中国提出进行供给侧改革，最核心的要求是“三去一降一补”，就是强调要减少与降低过剩产能。尽管如此，也应当承认，在支持创新与绿色转型过程中，一些企业利用了政策之名，却没有行转型之实。中国政府无法完全预测到市场主体的商业行为与结果，这在客观上确实造成了少数行业产能过剩。对此，2023年12月的中央经济工作会议已经做了充分的论述与讨论，可参阅相关文献与报道进行查看分析。

中交一航局深中通道项目部常务副总工程师 宁进进：这边还加了一套自动巡航，就是它自己驾驶然后跑过去，这样的话就减少了人为的影响，它可以更加安全。它的自动化也是一种大的飞跃。

与此同时，我国正在加快推进国际月球科研站大科学工程，希望更多国际伙伴加入，共同拓展人类认知疆域，为和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出贡献。

我们党立志于中华民族千秋伟业，一直高度重视培养选拔优秀年轻干部。党的十八大以来，习近平总书记对年轻干部成长倾注了大量心血，多次在中青年干部培训班开班式上发表重要讲话，作出一系列重要论述、指示，就是希望年轻干部成长为对党和人民忠诚可靠、堪当时代重任的栋梁之才，能够跑好历史的接力棒。

报道指出，针对此事，日本原子能规制委员会2月19日指出，东电内部管理职能不明，存在违反作业规则和安全措施的问题，要求东电彻底防止再次发生类似事故。